GTT a choisi IESA pour l’accompagner dans son projet d’équipement en cuves GNL du tout premier navire d’exploration polaire propulsé au GNL, Le Commandant-Charcot, pour le compte de la société française Ponant. Ces cuves seront équipées de la technologie à membrane Mark III de GTT.
Nos équipes devront automatiser le système permettant la régulation de la pression d’inertage de l’isolation des cuves GNL, dans le respect des contraintes d’encombrement des armoires sur ce type de navire.
IESA remercie son client GTT pour sa confiance dans la mise en place de son 1er projet de contrôle-commande.
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Vous avez un projet qui nécéssite des techniques d’ingénierie
et si on en parlait ?