Nous avons accompagné notre client Gaztransport & Technigaz (GTT) dans son projet d’équipement en cuves GNL du tout premier navire d’exploration polaire propulsé au GNL, Le Commandant-Charcot, pour le compte de la société française Ponant.

Nos équipes ont réalisé l’automatisation du système permettant la régulation de la pression d’inertage de l’isolation des cuves en GNL dans le respect des contraintes d’encombrement des armoires sur ce type de navire.

Notre scope d’intervention comprenait :

• Création des plans électriques, ainsi que la schématique des armoires (1 armoire par tank)
• Fabrication des armoires
• Développement et programmation des PLC et des IHM avec rack E/S
• Configuration réseau
• Documentation
• Gestion de la certification Marine des équipements
• Certification Bureau Véritas des études et des réalisations IESA (plans électriques, armoires, IHM, PLC)
• FAT et réception

IESA remercie son client Gaztransport & Technigaz (GTT) pour sa confiance dans la mise en place de son 1er projet de contrôle-commande.

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